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柴油加氫過程簡析
* 來源: * 作者: * 發表時間: 2020/10/10 0:32:21 * 瀏覽: 7
所謂的柴油加氫裝置的主要目的是純化和除去雜質,例如硫,氧,氮以及稀烴和芳烴的飽和,并且不需要輕質功能。換句話說,輕量度相對較小。最終要滿足產品質量指標要求和下游設備的飼料需求。工藝簡介1.原料首先進入設備的緩沖罐,然后在反應進料泵增壓后與產品柴油進行熱交換。與氫氣混合后,與流出反應器的反應產物進行熱交換,然后在氫化爐中加熱至反應所需的溫度,然后進入反應器。反應產物首先與混合氫的原料進行熱交換,然后與來自冷高壓分離器的產出油進行熱交換,然后通過注水,空氣冷卻和水冷卻進入冷高壓分離器。順序。來自冷高壓分離器的循環氫與補充氫混合,并由循環氫壓縮機壓縮,與原料混合并用作冷氫。從冷高壓分離器排出的酸性水被送至脫酸水汽提裝置。由于冷高壓分離器的工作壓力不太高,因此生成的油在與反應產物進行熱交換后被直接壓縮并送入汽提器。經過熱交換和空氣冷卻后,產品柴油將被送出設備。塔頂產生的少量酸性石腦油被送出裝置,然后氣體被送入氣體脫硫裝置。 2.將原料通過高壓泵增壓并送至反應產物熱交換器進行熱交換,與熱交換的氫氣混合,并在進入反應器之前由加熱爐加熱至所需的反應溫度。反應器配有中間淬火器。反應產物首先與氫氣進行熱交換,然后與原料,氫氣和所產生的油相繼進行熱交換,并在冷卻后最終進入冷高壓分離器。循環氫在脫硫和壓縮后返回系統,一部分用作循環氫,另一部分用作冷氫。酸水被送到酸水煤氣裝置。產生的油進入冷的低壓分離器,閃蒸的氣體與丁烷塔的塔頂氣體一起送入氣體脫硫裝置。與反應產物熱交換后,來自冷低壓分離器的產油進入脫丁烷塔。來自脫丁烷塔頂部的產物氣體和來自低壓分離器的氣體被送入氣體脫硫單元。由于該設備產生少量氣體,因此不考慮回收C4。丁烷塔的底部裝有一個再沸器。來自脫丁烷塔的塔底油被送至分餾塔。再沸器設置在分餾塔的底部。分餾塔的底部產物是氫化柴油,其通過熱交換冷卻后被送出裝置。分餾塔頂部的石腦油不含H2S,可直接用作商業石腦油或用于下游裝置。注意安全。加氫設備是煉廠中最易燃易爆的設備。因此,安全生產加氫設備尤為重要。在正常情況下,操作員可以通過DCS完成對設備過程參數的操作監視。在異常情況下,例如加氫裝置故障(DCS或壓縮機和其他關鍵設備故障),重要的過程參數超出限制以及意外事件(例如起火),操作員可以手動操作開關以啟動加氫裝置相關設備緊急停車系統ESD(EmergencyShutdown)或相關設備的緊急停車系統通過超限過程參數自動激活。最好在DCS外部獨立設置緊急停止系統。另外n,我認為加熱爐也是一個要特別注意的問題,有必要始終在加熱爐中保持負壓,以免火焰熄滅,供人們觀察不會受到影響。
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