低溫絕熱氣瓶（杜瓦罐）從產氣站中充滿液態氣體，然后輸送到供氣站。每個杜瓦瓶約130公斤，可容納約140立方米的氣體。適用于每天消費100kg至500kg，使用壓力不超過2Mpa的客戶。工業鋼瓶中充有來自氣體發生站的高壓氣體，并輸送到各個氣體供應站點。每個鋼瓶約50kg，只能容納6Nm3氣體，適合每天消費50瓶的客戶，使用現場分散的客戶或需要在加油站使用高壓氣體的客戶。管道供氣是將氣體從氣體發生站通過管道輸送到每個用氣場所的一種方式。通常僅適用于大型工業區，在小區域內有多個客戶的氧氣和氮氣消耗量約為100至400噸，或者工業區本身具有氣體網絡。用罐車運輸液體散裝氣體的方法是用罐車將低溫空氣分離氣體生產站的液體散裝氣體填充，然后將其運輸到天然氣現場，將其轉移到現場的低溫儲罐中，然后供應加油到各個加油站。適用于劑量為30噸至400噸/月且氮純度要求較高（99.99％至99.999％）的客戶?，F場氣體生產1.低溫氣體生產（氧氣，氮氣）低溫氣體生產技術，即深度冷凍空氣分離技術，是一種已有100多年歷史的較傳統的空氣分離方法。基本原理是凍結空氣以使其液化。通過使用空氣中組分的不同沸點，通過蒸餾分離組分。適用于劑量大于400噸/月，劑量連續性好并最終使用氣態氧氣或氮氣的客戶。 2.非低溫氣體生產（膜分離，變壓吸附系統）變壓吸附（PSA）是一種在吸附分離技術中分離混合氣體的高科技技術。變壓吸附氣體分離技術誕生于1960年代，當時世界正處于能源危機中。原始的變壓吸附技術用于從空氣中產生氧氣并干燥氣體。隨著技術的發展，其已廣泛用于制氮中，在過去的十年中，PSA技術，特別是PSA制氮和PSA制氧技術得到了快速發展，新工藝和新技術不斷涌現。膜分離技術是近幾十年來開發的一種新型分離技術。在空氣分離工業中主要用于生產氮氣和氧氣。用于制氧和制氮的PSA和膜分離適用于小于400噸/月的客戶，并且對純度的要求不高（氮氣lt為99.9％，氧氣lt為97％），并且氣體連續性良好。魚雷油輪運輸氣態散裝氣體的過程類似于罐車向液態散裝氣的供給，所運輸的介質從液態變為氣態。基本上消除了這種運輸方式。